domingo , 19 noviembre 2017

Turismo: Se reunió la Comisión Directiva del Ente Patagonia

En dependencias del Ente Oficial de Turismo Patagonia Argentina se llevó a cabo la 169º reunión de la Comisión Directiva del organismo. El objetivo principal fue el de “establecer una agenda anual de acciones con el propósito de continuar trabajando por el fortalecimiento de la región” dijo el residente del Ente Patagonia, Sebastián Caldart. Con esa premisa la Comisión Directiva definió cuáles serán los temas sobre los que se trabajará a nivel regional, haciendo foco principalmente en priorizar el desarrollo de corredores y productos turísticos de acuerdo a los lineamientos del Plan Federal Estratégico de Turismo Sustentable, impulsar la conexión aérea y terrestre en la Patagonia, desarrollar el plan de acción promocional teniendo como ejes centrales la Expo Patagonia y el Patagonia Show, y avanzar con las directrices del plan de marketing diseñado en el marco del programa de Fortalecimiento Institucional, el cual ahora continuará siendo trabajado en el seno de  la Comisión de Promoción y Marketing del Ente con el propósito de incorporar la mirada de los responsables de la política de marketing turístico de cada provincia de la región.

Reunion con Aerolineas
Asimismo, durante el encuentro, el Presidente del Ente Patagonia informó a los presentes acerca de la reunión mantenida horas antes con Aerolíneas Argentinas, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), bajo la coordinación del Ministerio de Turismo de la Nación. “Se comparte que este proceso es histórico para el sector” definió Caldart “dado que es la primera vez que todos los actores del sector turístico nos reunimos para aportar nuestras prioridades y nuestras opiniones en la política aerocomercial de nuestro país, haciendo realidad un viejo anhelo del sector”. Además, el funcionario destacó el trabajo que se viene realizando desde las provincias para la habilitación de más aeropuertos; y desde Nación para la habilitación como H24 de diversos aeropuertos de la región; así como el plan de mejoras en infraestructura aeroportuaria que fue presentado por el ORSNA, en el cual si se contemplan las obras realizadas y las programadas en el corto y mediano plazo  en los aeropuertos de Bariloche, El Calafate, Esquel, Chapelco, Puerto Madryn, Neuquén, Trelew y Comodoro Rivadavia, entre otros; se observa una inversión millonaria en un sector que durante años había estado postergado y que es tan importante para lograr la anhelada conectividad en la Patagonia.

Los presentes

Participaron de la reunión el presidente del Ente Oficial de Turismo Patagonia Argentina y presidente de Neuquentur, Sebastián Caldart; la secretaria de Turismo de Santa Cruz, Mariana Navarro; el presidente del Instituto Fueguino de Turismo, Marcelo Echazú;  el secretario de Política Externa de Tierra del Fuego, Matías Sket; el secretario de Promoción y Marketing del Ministerio de Turismo de Río Negro, Pablo Costa; el subsecretario de Turismo de Chubut, Leonardo Gaffet; en representación de la Secretaría de Turismo de La Pampa, Malena Casagrande; el coordinador del Consejo Federal de Turismo, Adrián Contreras; la coordinadora de la región Patagonia del CFT, Luisina Dri; y  la secretaria ejecutiva del Ente Patagonia Argentina, Miriam Capasso.
Acerca del Ente Oficial de Turismo “Patagonia Argentina”
El Ente Oficial de Turismo “Patagonia Argentina”, se encuentra integrado por los organismos oficiales de Turismo de las provincias de La Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Tiene como principal objetivo promover y coordinar la actividad turística recreativa oficial y privada patagónica, en base a objetivos y políticas concordantes y concurrentes al desarrollo económico y social armónico de la región. Los primeros antecedentes de su formación se remontan al año 1965, pero es en el año 1969 que se constituye oficialmente la primera entidad regional con estos fines, siendo en el año 1974 que adquiere su nombre y conformación actual.

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