domingo , 19 noviembre 2017

De Vido calificó de “ignorancia supina” la idea de sacar la tasa para Santa Cruz

El ministro de Planificación afirmó que el responsable de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, “tiene una visión reaccionaria de la realidad” y salió al cruce de la propuesta del funcionario de la Ciudad que pidió la eliminación de un beneficio que favorece el desarrollo energético de la provincia patagónica. El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, afirmó  que el ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, “tiene una visión reaccionaria de la realidad o una ignorancia supina”, luego de que el macrista pidiera sacar “la tasa” que los consumidores de energía eléctrica de todo el país pagan para financiar obras de infraestructura en Santa Cruz.

“Para subsanar el aislamiento”
De Vido explicó que “esa tasa fue dispuesta por una ley del Congreso Nacional para subsanar el aislamiento de la provincia de Santa Cruz, que al estar fuera del Sistema Interconectado Nacional debe generar su propia energía” y agregó que “esta energía no recibe ningún subsidio del Estado nacional”.El ministro señaló que, en cambio, “ninguna ley estipula que los habitantes de Santa Cruz y el resto de los argentinos deban subsidiar el subte en la Ciudad de Buenos Aires”.

“Insignificante”
“Los $ 35 millones que se recaudan por ese fondo son insignificantes frente a los casi $ 12.000 millones que la Nación aporta este año para subsidiar la electricidad, el gas y el transporte de la Capital Federal”, apuntó De Vido.“La ciudad de Buenos Aires cuenta con todos los servicios desde hace décadas porque fueron financiados por todos los argentinos” y, además, “se abastecieron del gas y del petróleo de Santa Cruz mientras que a nadie le importaba que la provincia esté excluida del sistema energético nacional”.

 

“Dejar de ser el patio trasero”

 
“Esto comenzó a cambiar desde el 2003, cuando Néstor Kirchner decidió con un profundo sentido federal que la Patagonia debía dejar de ser el patio trasero de la Argentina y puso en marcha las obras que ya permitieron tender 1900 kilómetros de líneas de alta tensión”, explicó De Vido, y agregó que “cuando a fines del año próximo estén concluidos los 900 kilómetros que restan, habremos dado un paso fundamental en la integración de nuestro territorio”.

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